精軋螺紋鋼錨具用于精軋螺紋鋼筋的錨固連接。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等特點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。其主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋汗窐蛄?、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂?shù)?。其具有以下?yōu)點(diǎn)：

    1、結(jié)構(gòu)參數(shù)合理，適用于鐵路、公路、橋梁等不同的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)件;

    2、合理設(shè)定熱處理工藝規(guī)范，實(shí)現(xiàn)可靠的技術(shù)性能;

    3、采用材料新工藝，獲得高而穩(wěn)定抗拉力強(qiáng)度。

    4、現(xiàn)場(chǎng)使用方便，安裝快速，提高用戶的生產(chǎn)效率，降低了其生產(chǎn)成本。

    精軋螺紋鋼錨具使用方法：在將波紋管與螺旋筋固定好后，就把一個(gè)與鋼筋配套的墊板擰入有螺旋筋的一端，然后再擰上一個(gè)螺母。

    精軋螺紋鋼錨具有哪些檢驗(yàn)試驗(yàn)方法呢？

    1、拉伸試驗(yàn)：拉伸試驗(yàn)應(yīng)采用全截面尺寸鋼筋試樣進(jìn)行。不允許用機(jī)加工減少截面的試樣。

    2、單位應(yīng)力測(cè)定應(yīng)按表1所列基圓橫截面積計(jì)算。對(duì)每批重量大于60t的鋼筋，應(yīng)取三個(gè)拉伸試樣進(jìn)行試驗(yàn)。

    3、彎曲試驗(yàn)：彎曲試驗(yàn)的試樣按規(guī)定彎曲后，受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂縫。

    4、松弛試驗(yàn)：鋼筋的應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 10120的規(guī)定進(jìn)行。試驗(yàn)期間，試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在20℃±2℃內(nèi)。試驗(yàn)標(biāo)距長(zhǎng)度不小于公稱直徑的60倍。試樣制備后不得進(jìn)行任何熱處理和冷加工。

    5、初始負(fù)荷應(yīng)在3min～5min內(nèi)均勻施加完畢，持荷1min后開(kāi)始記錄松弛值。允許用至少100h的測(cè)試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。疲勞試驗(yàn)：經(jīng)供需雙方同意,可進(jìn)行疲勞試驗(yàn),鋼筋應(yīng)經(jīng)受2×106周次循環(huán)應(yīng)力而沒(méi)有發(fā)生斷裂，并且從最大應(yīng)力為70%公稱抗拉強(qiáng)度時(shí)上下振動(dòng)。鋼筋應(yīng)力幅等于195MPa。

    6、尺寸測(cè)量：鋼筋的外形除尺寸測(cè)量檢驗(yàn)外，還采用特制的連接器檢驗(yàn)旋進(jìn)情況。

   注意事項(xiàng)：精軋螺紋鋼錨具平時(shí)存放時(shí)要注意防潮，銹蝕對(duì)高鐵螺的性能將可能產(chǎn)生不良影響。