本次匯贏鋼鐵中標的是中鐵上海局一公司主導建設的成貴高鐵樂山段工程。這也是匯贏鋼鐵與中鐵上海局一公司的第一次合作，雙方本著“平等”、“互信”的原則，就本司規(guī)格為32mm、psb830材質的精軋螺紋鋼及精軋螺紋鋼錨具(精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋鋼墊板、精軋螺紋鋼連接器)達成合作意向。匯贏鋼鐵主營的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼錨具等橋梁、高鐵建筑材料質量可靠，吻合國家標準，被應用到各級鐵路建設工程當中。
精軋螺紋鋼及錨具
    附注：成貴高鐵即四川成都到貴州貴陽的高速鐵路工程。據(jù)悉，成貴高鐵于2013年12月25日已經(jīng)正式開工，按照合同，本段工期為6年，預計2019年12月可建成通車。建成后，屆時成都3.5小時左右可達貴陽，連接貴廣高速鐵路關鍵詞排名優(yōu)化，成都至廣州全線高鐵河北人事考試中心網(wǎng)，8小時可達；在廣州接廣深港高鐵，從成都坐火車至廣州理論運行時間只需8小時，到香港西九龍也只要9個多小時。
    成貴高鐵又名成貴鐵路，起于四川省成都市成華區(qū)，途經(jīng)樂山市、宜賓市而后進入云南省境內(nèi)過威信縣、鎮(zhèn)雄縣最后再進入貴州省畢節(jié)市、至貴陽市，形成四川至珠三角等沿海地區(qū)的快速大通道。成貴高鐵全長約632.6公里，總投資約780億元，為客運雙線。計劃行車速度250公里/小時，列車類型為協(xié)調(diào)號動車組。成貴高鐵由中國鐵路總公司和四川、貴州、云南三省當局共同出資建設，樂山站——白云站區(qū)段設計長度519km，投資金額746億元。2014年12月20日，成貴高鐵成都東站——樂山站區(qū)段正式投入運營。