預應力鋼筋重要是指預應力鋼絞線、錨具、精軋螺紋鋼、千斤頂等產品?！?     預應力鋼絞線束的制作及穿放。目前用于預應力的鋼絞線多采用低松馳的高強度鋼絞線。每批進場的預應力鋼絞線必須經表面、力學性能檢驗合格后方可投入使用。預應力筋的下料長度應通過計算確定，除要按照設計圖，加孤線值的長度外，還要考慮每端預留千斤頂＋工具錨＋限位板的δ值等工作長度。鋼絞線下料應采用砂輪鋸切割，不得采用電弧切割。集束綁扎時，每束鋼絞線必須理順直，不得打結、扭曲，一樣平常一米為一段進行分段綁扎牢固，以免鋼絞線相互扭結或各絲、各股預應力筋受力不均勻，造成張拉應力不夠或超張拉，摩阻力值增大，易發(fā)生段絲、滑絲等征象。  　鋼絞線穿放前應消滅孔道內雜物，鋼絞線穿入梁體后應盡快張拉，停放時間不能超過48小時，否則應采取防銹措施。預應力鋼絞線束穿后，應對所有波紋管進行檢查，有破損或密封不嚴處應采取措施處理或替換，以免砼澆筑過程中漏漿，堵塞管道，影響預應力鋼絞線張拉和孔道壓漿。在澆注混凝土時，在混凝土初凝前設專人隨時拉動鋼束，避免個別波紋管接頭發(fā)生漏漿而產生管內固結。  　千斤頂與油表校正。預應力張拉的設備和預應力錨具，應按錨具說明書的千斤頂型號配套使用。千斤頂在使用前必須按要求及時經主管部門授權的法定計量技術機構進行千斤頂、油泵及油壓表配套標定，確定其校正系數，張拉時嚴酷按標定報告上注明的油泵號、油表號和千斤頂號配套安裝使用。張拉前，應按照校正系數公式計算出分級加載的油表讀數與張拉力的對應值。在下列情況下應重新標定：新千斤頂初次使用前；油壓表指針不能退回零點時；千斤頂、油壓表和油管進行過替換或維修后；當千斤頂使用超過6個月或張拉超過200次以上；在使用過程中出現其他不正常征象。  　錨夾具、連接器、擠壓錨質量控制。后張法建立預應力，是靠錨具來傳遞和建立預應力，如錨具質量不合格，預應力張拉時或在張拉后沈陽塑料托盤，錨板、墊板或夾片錨的夾片容易碎裂。所以錨夾具質量特別很是緊張，使用前，應按要求對錨夾具、連接器進行表面、硬度、靜載錨固試驗和擠壓錨頭工藝抗拔試驗，合格后才能用于工程。  　核算鋼絞線理論伸長值。張拉前，同類鋼絞線首批進場后應進行彈性模量試驗，根據實測的彈性模量和相干公式細心檢校每一束鋼絞線的理論伸長值，以免偶然設計提供理論值有誤，而造成實測伸長量與理論伸長量之差不吻合要求。  　預應力張拉：預應力鋼絞線張拉前，箱梁的混凝土強度和砼澆筑時間必須達到設計、規(guī)范要求，千斤頂和油壓表均在校驗有用期內，箱梁側向束縛已解除（但須分外細致，箱梁底模必須在預應力鋼絞線張拉結束并對管道實施壓漿后才能拆除），支座定位螺栓已解除，以使在預應力張拉過程中能自由轉動和移動。  　當所有預備工作做好后，消滅錨墊板下水泥漿等雜物，將鋼絞線切割成楔形逐根對孔穿入錨環(huán)中，裝緊工作錨具夾片，安裝時務必使工作錨落入錨墊板止口中，并與孔道軸線同心。工作錨安裝后，安裝張拉限位板及千斤頂對位，再在千斤頂后端安裝工具錨，安裝工具錨時，應細致不得使鋼絞線錯孔扭結。為安裝方便，可將工具錨夾片用橡皮筋箍住成都人事考試網，從鋼絞線端頭沿鋼絞線送進到工具錨孔中，并用鋼管打緊，夾片不得錯位。以上工作悉數做完后對千斤頂供油，使千斤頂受力并與梁端錨具面垂直，再次檢查錨具、千斤頂、孔道三者軸心是否同心，有誤差時應用手錘輕擊錨環(huán)，調整位置，檢查合格后，即進入張拉供油的預備。兩端張拉操作人員應同一指揮，口令同等，應嚴酷按設計張拉順序、張拉體例對稱進行張拉，張拉速度應控制在合理范圍內，細致使每根鋼絞線受力均勻，張拉力應按設計控制力逐級加載，如按控制力的10%、20%、50%、90%及設計控制力分級張拉，在達到控制張拉的10%時作好標記，開始測量鋼絞線伸長值，以后每級均要量測、記錄伸長值和張拉力，測量讀數應正確，鋼絞線束在達到控制張拉力時，持荷2min，并維持張拉力不變，然后封錨。張拉過程中應認真作好張拉原始記錄，因處理滑絲、斷絲而引起鋼絞線束重復張拉時，統(tǒng)一束不超過3次，若鋼絲與錨具因滑絲而留有顯明刻痕時，應予替換。張拉完成后，在錨口處的鋼絞線上做記號，鋼絞線回縮量不能大于6mm。張拉完成后，經檢查并確認悉數合格后方可割絲百度快照排名，鋼束張拉完畢，嚴禁撞擊錨頭和鋼束。  　施加應力以張拉力為主，以預應力筋伸長值作校核，預應力筋現實彈性模量計算的伸長值與實測伸長值相差不應超過±6%，否則應停息張拉，查找緣故原由，重要緣故原由有：鋼絞線材料發(fā)生轉變，彈性模量E值轉變或截面積A值轉變；千斤項標定曲線發(fā)生轉變造成張拉力轉變；混凝土強度不足；孔道摩阻損失轉變；測量方法不正確，因漏漿致使鋼絞線局部固結等。